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ステビロ2号が最後に完成しました
2007 / 11 / 06 ( Tue )
これらの自転車は資源の再利用と地域社会の皆様に活用していただこうと提案するために試験的に製作してみたものです。いずれも外装変速機を取り付けたものでサイクリングとか街乗りに利用することを目的に致しました。これまでに掲載したステビロ1号・3号とあわせてご覧ください。



ステビロ2号がこのシリーズ最後になります

IMG_4652-1.jpg

正面の画像は自転車の幅を観察するために撮影しました、この自転車は折畳式のハンドルとペダルが取り付けてあります。折りたたむと自転車の幅が30センチメートル以下になります、駐輪するとき収容効率を高める目的でセットしてみました。
IMG_4653-1.jpg

ハンドルを折りたたんだ状態の画像幅が約25センチメートルになります。

IMG_4656-1_20071106144929.jpg


ペダルも折りたたんだとき左右の幅が約25センチメートルになります。現世代の自転車は、この方式に変更し駐輪の収容効率を高める一案です。

ステビロ1号 は ロードレーサの旧いタイプを再生、軽量で快足性をポイントにしました。
ステビロ2号は マウンテンバイクのサスペンションに注目して乗り心地の良いものにすることを考えてみました、そして最後のステビロ3号は軽快車をベースに追加費用を極力抑えた実用的なサイクリング車です。資源の再利用を考慮した自転車です、多くの人々に趣旨にご賛同いただき、ご利用いただきたいと思います。

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